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Con la tecnología multimapa desarrollada por DTE Systems, se optimizan hasta cinco canales en tiempo real (presión de conducto común o presión de carga, presión turbo, presión del tubo de admisión o masa del aire); PowerControl controla los motores tecnológicamente exigentes de última generación perfectamente dentro de un multimapa multidimensional usando todos los parámetros relevantes del motor. Confiable en hasta tres programa Y esto depende de hasta tres programas que puede elegir el conductor: Sport, Dynamic o Efficiency*.

DTE Systems aplica estándares tecnológicos al tuning de motor: Con los nuevos aumentos de potencia desarrollados de PowerControl X y una plataforma tecnológica totalmente nueva pueden optimizarse por primera vez todos los motores – desde diésel common rail a gasolina Turbo, híbridos y hasta los más recientes híbridos Bi-Turbo con tecnología SENT analógica y digital.

* no relacionado con certificados de componentes.

El sistema de sensor adaptativo reconoce el estado de carga respectiva del motor a partir de todos los datos del motor relevantes y facilita correspondientemente el incremento de potencia. Si el conductor exige mucha potencia, por ejemplo, al adelantar, el tuning se activa automáticamente. Si no se pide más potencia, el tuning se reduce gradualmente. Cualquier adaptación del control del motor original está en perfecta sincronía y dinamismo. Y también depende de la velocidad no solo por el estado de carga, sino para obtener el mejor rendimiento de potencia. Más potencia cuando es necesario y menos consumo de combustible cuando es posible: esto es tuning adaptativo con la tecnología de DTE.

Con esta innovación, los sistemas de DTE son capaces de aprender las características únicas de su vehículo. La función de memoria registra durante un breve período de rodaje los datos individuales de los diferentes ciclos de inyección. La información obtenida conforma la base de la optimización. De esta manera, se compensan las tolerancias de serie y se consigue un resultado óptimo para cada vehículo - sin ajustes manuales complicados.

Con Engine Protect+, DTE presenta toda una serie de nuevas normas de seguridad. Realizan un seguimiento continuo de las señales de la gestión del motor y protegen los sensores conectados y el control del motor contra sobrecargas. La mezcla de aire y combustible se mantiene en las zonas físicamente eficientes. Se mantienen las funciones de protección del motor y los valores de emisión legalmente establecidos no se ven afectados.

La instalación de un equipo de control adicional constituye un cambio estructural que, sin registro en la documentación del vehículo usando el certificado de componentes o inspección individual por informe de auditoría, resulta en la expiración del permiso de circulación y (para el uso en carretera) en la pérdida de la cobertura del seguro. Estamos encantados de informarle.